Reka bentuk jenis-H dan jenis-J WESTKING EV FUSE
mempertimbangkan sepenuhnya masalah susun atur ruang peranti kenderaan elektrik. Semasa proses reka bentuk, pasukan WESTKING mengkaji dengan teliti struktur dalaman dan susun atur peralatan kenderaan elektrik untuk memastikan fius boleh dipasang dengan berkesan di ruang terhad.
Fius jenis H dan jenis J masing-masing dioptimumkan untuk senario aplikasi yang berbeza. Fius jenis H, dengan reka bentuk kompak dan saiznya yang kecil, sangat sesuai untuk kenderaan elektrik bersaiz kecil dengan ruang terhad. Fius jenis J, bagaimanapun, bersaiz lebih besar dan mempunyai kapasiti bawaan arus yang lebih tinggi, menjadikannya lebih sesuai untuk kenderaan elektrik bersaiz besar dan kenderaan elektrik.
EV14H750 ialah fius perlindungan kenderaan tenaga baharu yang dihasilkan oleh WESTKING, direka untuk platform voltan di bawah 750VDC. Ia digunakan terutamanya untuk perlindungan litar cawangan dan mempunyai julat arus maksimum 60A. Fius ini mempunyai saiz yang kecil dan kapasiti pecah yang tinggi, menjadikannya pilihan yang sangat baik untuk kenderaan elektrik
taip | Voltan terkadar | Dinilai arus |
EV14H750-(Amp) | 750VDC | 12A-60A |
•Kategori penggunaan: | gEV |
•Kapasiti pecah yang dinilai: | 20 kA |
•Pemalar masa: | 2±0.5ms |
•Suhu ambien : | -40°C ... 125°C |
1- Tiub fius menggunakan seramik alumina 95% berkekuatan tinggi,
2- Elemen fius menggunakan bahan Jepun yang diimport dan mengalami pengecapan yang tepat.
1- Bahagian tembaga logam diikat dan kemudian dikimpal semula;
2- Pasir kuarza dalaman mengamalkan proses rawatan pengawetan unik WESTKING, menghalang detasmen produk dan semburan arka yang disebabkan oleh kerosakan talian semasa operasi dinamik.
ISO8820-8
DAPATKAN D622
Dikilangkan di bawah sistem kualiti ITAF16949 untuk mematuhi keperluan automotif
mematuhi RoHS
Pengisytiharan REACH tersedia atas permintaan
Rintangan yang kuat terhadap lonjakan semasa
Bertolak ansur dengan keadaan pemanduan yang teruk
Ciri peleburan yang selamat dan boleh dipercayai
Perlindungan berganda terhadap beban lampau dan litar pintas
Peningkatan suhu rendah dan penggunaan kuasa, memanjangkan julat bateri
Kapasiti pecah yang tinggi
Perlindungan pek bateri
BDU dan PDU
Kotak Simpang Bateri untuk alat bantu
INI/SEMUA
Penyimpanan Tenaga Elektrik
Pengecas bateri
Perlindungan pek supercapacitor
Perlindungan sandaran untuk geganti DC / pemutus / suis
Putuskan Sambungan Keselamatan Penyelenggaraan (MSD)
is09001 iatf16949
China
taip | I2t(A2s) | Kehilangan kuasa 0.5 In(w) | Berat bersih (g) | |
Meleleh | Membersihkan | |||
EV14H750﹣12A | 412 | 517 | 0.54 | 29.5 |
EV14H750﹣16A | 536 | 735 | 0.71 | |
EV14H750﹣20A | 821 | 1594 | 0.84 | |
EV14H750﹣25A | 1014 | 1893 | 1.06 | |
EV14H750﹣30A | 1253 | 2347 | 1.39 | |
EV14H750﹣40A | 1890 | 3743 | 1.73 | |
EV14H750﹣50A | 2951 | 5384 | 1.96 | |
EV14H750﹣60A | 3846 | 7543 | 2.30 |
Penerangan:
1. Fius beroperasi secara normal dalam julat suhu -5°C hingga 40°C, dan tiada pembetulan tambahan diperlukan.
2. Syarat penggunaan yang dibenarkan ialah -40°C hingga 85°C.
3. Dalam julat syarat penggunaan yang dibenarkan, rujuk jadual ini.
1-Tudung hujung logam dan kaki tembaga ungu diikat dan dikimpal semula untuk memastikan ia tidak jatuh akibat getaran.
2-Tiub fius diperbuat daripada seramik alumina tinggi, yang menahan hentaman arka elektrik dan tidak berubah bentuk di bawah suhu tinggi.
3-Elemen fius dicap dengan ketepatan daripada bahan aloi Jepun yang diimport, memastikan ketahanan terhadap kejutan semasa.
4-Medium pemadam arka ialah pasir kuarza ketulenan tinggi, yang dibersihkan dan diproses secara selektif.
5-Proses pengawetan yang dibangunkan oleh WESTKING digunakan untuk membetulkan pasir kuarza, menghalang elemen fius daripada tercabut oleh getaran dan mengurangkan keamatan impak arka elektrik dengan berkesan.
6-Suaian gangguan digunakan untuk penutup hujung dalam dan luar untuk mengurangkan rintangan.